1. Свързващият болт на секцията на главата е усукан и счупен
Причина: Свързващият болт в главата на главата носи въртящия момент на напълно натоварения двигател, докато въртящият момент, носен от спиралната секция и свързващият болт отзад, намалява .
Решение: Използвайте по -силни болтове на главата или се свържете с три болта, за да предотвратите отрязването на свързващите болтове .
2. Проблеми с лагера на окачването
Причина: Когато лагерът на окачването работи, той е погребан в материала . Ако уплътняването и смазването не са добри, за материалните частици е лесно да влязат в контактната повърхност между лагера и списанието, ускоряващи износване .
Резолюция:
Изберете висококачествени черупки и осигурете добро уплътняване и смазване .
Уверете се, че лагерите на окачването са инсталирани концентрични със свързващия вал и че всеки лагер на окачването е концентричен, за да се гарантира линейността на всяка секция на спиралата .
Трябва да има празнина (обикновено 10-20 mm) между крайното лице и крайното лице на спиралата .
3. се подхлъзва конвейерът
Причина: Недостатъчно триене между конвейерния лента и задвижващия барабан може да бъде причинено от висока влажност на материала, повърхностно износване на барабана или недостатъчно напрежение на конвейерната лента .
Решение: Регулирайте напрежението на конвейерната лента, почистете повърхността на барабана и увеличете триенето; Намаляване на влажността на материала; Проверете дали предаването на предаването функционира правилно .
4. Конвейерът се отклонява от пистата
Причина: Конвейерният лента се отклонява от предварително определената пътека по време на работа, което може да бъде причинено от неправилна инсталация, неравномерно напрежение на конвейерния лента или неравномерно разпределение на материали .
Решение: Регулирайте напрежението на конвейерната лента, за да осигурите балансирано напрежение от двете страни; Проверете позицията на инсталацията на конвейерния лента и ролките, за да се уверите, че те са на правилната песен; Почистете материалите, за да сте сигурни, че те са равномерно разпределени на конвейерната лента .
5. Претоварване на двигателя
Причина: Прекомерният материал на материала води до прекомерно натоварване на двигателя .
Решение: Намаляване на потока на материала и облекчаване на натоварването на двигателя; Проверете и решете проблема с подхлъзването на конвейерния колан; Проверете дали двигателят функционира правилно и го поправете или сменете незабавно, ако има проблеми .
6. Повреда на лагера
Причина: Лагерът е повреден поради прекомерно натоварване или нахлуване в чужд обект по време на работа .
Решение: Проверете състоянието на смазване на лагерите, за да осигурите нормалната им работа; Редовно сменяйте лагерите, за да избегнете прекомерно износване; Укрепване на поддръжката и поддържането на оборудването, за да предотвратите влизането на чужди обекти .
7. Неизправност на скоростната кутия
Причина: Носене на вътрешни компоненти на скоростната кутия или проблемите на системата за смазване .
Решение: Проверете системата за смазване на скоростната кутия, за да гарантирате нормалната му работа; Редовно сменяйте вътрешните части на скоростната кутия, за да поддържате доброто си работно състояние; Укрепване на ежедневната поддръжка и поддържане на оборудването .
8. блокиране
Причина: Материално заплитане или блокиране на междинни лагери на окачване .
Резолюция:
Разумно изберете техническите параметри на винтовия транспортьор, като скоростта на винтовия конвейер с бавна скорост не трябва да е твърде висок .
Строго следвайте оперативните процедури, за да постигнете спиране на стартиране и без натоварване; Осигурете непрекъснато и равномерно хранене .
Увеличете порта за изхвърляне или удължете края на материалното корито, за да се справи с проблема с лошо или ненавременна изхвърляне .
Необходимото почистване трябва да се извършва върху материалите, влизащи в конвейера, за да се предотврати влизането на големи или влакнести примеси в машината и причиняване на блокажи .
Опитайте се да сведете до минимум страничния размер на средния лагер на окачването, за да намалите възможността за блокиране на материали при преминаване през средния лагер .
Инсталирайте сензори за ниво на силоз и сензори за блокиране, за да постигнете автоматично управление и аларма .
Инсталирайте анти -блокиращ клапан върху табелата с крайния капак на изпускането ., когато се появи блокиране, поради натрупване на материал, вратите на анти блокиране се отварят и захранването се отрязва през превключвателя за пътуване .
Ежедневна поддръжка и поддръжка
За да се удължи експлоатационният живот на винтовия конвейер и да се намали появата на неизправности, ежедневната поддръжка и поддръжка са еднакво важни ., включително, но не само:
Проверявайте състоянието на работата на винтовия транспортьор всеки ден, включително ключови компоненти като двигатели, редуктори, лагери и т.н. ., за да се уверите, че няма ненормални звуци или вибрации .
Редовно почиствайте остатъците вътре в винтовия транспортьор, поддържайте оборудването чисто и предотвратявайте блокирането и носете .
Проверете и затегнете всички болтове, за да гарантирате стабилността на структурата на оборудването и предотвратяване на повреда на оборудването, причинено от разхлабени болтове .
Редовно смажете лагерите, веригите и други части според изискванията на оборудването за поддържане на доброто смазване и намаляване на износване .
Горното е преглед на общите неизправности и техните методи за отстраняване на неизправности за винтови конвейери . За конкретни проблеми се препоръчва да се предприемат съответни мерки въз основа на действителната ситуация и да се търсят професионална помощ, когато е необходимо .
